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帮TA选 奥迪Q3与王子的务实派对话

第 2/2 页:奥迪Q3与王子的务实派对话(一)
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  打开车门进入内部之前,王子坦言身边有些朋友对奥迪Q3的内饰略有微词,但他却不以为意,对于现时代推崇的科技感而言,奥迪Q3可能跟不上潮流,但是经历时间的沉淀,它却依旧前卫,别有一番味道。

 另一方面,他认为内饰最重要的是细腻的做工和质感,以及最贴合自己方便易用的功能,毕竟潮流终将过去,适合自己的,才是最好的。

  

 上车之后,王子几乎按遍了每一个按键,拧动了所有的旋钮,每一格走动的“哒哒”声都如他意料中的精致,而丰富全面的功能配备也可以悉数满足他的所有需求。座椅加热,双温区自动空调,无钥匙进入/一键启动,自动启/停,自动驻车,倒车雷达/影像,各种多媒体功能等等都应有尽有,甚至还配备了陡坡缓降,配合奥迪引以为傲的quattro四驱系统可以征服更苛刻的出游路况。

  

 抓握饱满,真皮材质的方向盘也是王子的心头好,转向力度也非常适合女朋友平常驾驶。两侧的多功能按键布局合理,功能齐全,方便易上手,并配有换挡拨片。

 仪表盘也是十分务实的风格,黑底白字清晰易读,红色指针的妆点增添了些许运动感,中央行车电脑的功能区域信息显示也非常全面,利用方向盘按键便可以轻松调取。

 多媒体系统屏幕可以翻转开/闭,使用MMI旋钮和按键可以轻松直接的选择各种功能,包括车辆设定,音源选择,蓝牙电话等等,出外旅行可以轻松消磨路途中的无聊时光,保持旅行愉悦感。

 真皮和绒布材质拼接的座椅也让王子颇为满意,对于肩部/腰部以及两侧的承托性足够,还有非常棒的防滑效果和手感,配合电动调节座椅,无论什么体型都可以快速找到自己的舒适坐姿。

 后排也是王子需要重点体验的部分,座垫长度充足,可以给腿部很好的承托性,手枕,杯架,头枕的搭配也乘坐舒适。后排出风口,不错的乘坐空间再加上ISO安全座椅接口,无论是出外旅行还是未来结婚有了小宝宝,都可以满足使用需求。

 这次王子体验的车型为奥迪Q3 35 TFSI quattro全时四驱运动型,也是他未来提车的目标车款。搭载一台2.0T低功率版本发动机,最大功率为132kW(180Ps)/4300-6200rpm,峰值扭矩输出为320Nm/1700-4200rpm。

 传动机构方面,这台奥迪Q3采用了一台7速双离合变速箱,燃油经济性和换挡效率都非常不错。车辆还配备了奥迪家族引以为傲的quattro全时四驱系统,对于王子这种爱旅行的人来说,可以在复杂天气和路况状态行驶时更有安全感。

 王子并不是一个性格激进的驾驶者,普通模式下的动力响应已足够让他满足,变速箱悄无声息的工作也让他感到十分受用,是个喜爱舒适风格的驾驶类型。微微深踩油门,2.0T发动机提供的动力输出已足够充裕,加速超车没有任何压力。整个试驾过程中,王子从未进入S挡运动模式。

 稳重扎实的悬挂调校也十分迎合王子的口味,路面的细小颠簸不在话下,末端坚实的悬挂和紧凑的车身在过弯时可以让车身足够稳定,加上quattro全时四驱系统的支持,让车内的驾驶者信心充足。路遇到走走停停的路段,低速起步,刹车脚感,自动启停等功能的配合也都非常合拍。一个小时后,回到停车场的路途中,王子的下一个换车目标已然心中有数了。

  总结:今天的主角王子,是个很懂得自身需求,极有主见的人,面对这样的朋友在选车时,我们往往所能提供的便只有一些忠实的建议。眼前的这台奥迪Q3,即将面临换代,上市时间较长,部分设计风格也有些跟不上如今的潮流等等,都有它的一些小劣势。但对于王子而言,他都能够欣然面对并充分接受,奥迪Q3作为多年的同级市场标杆,产品力毋庸置疑,最重要的是能够非常切实的满足王子自身的使用需求。加上众多用户积累下的优良口碑,自身豪华品牌的身份和亲民的售价,更让他在一天的仔细体验之后坚定了下单提车的决心。无疑,这是一次奥迪Q3与王子的务实派对话,毕竟潮流难追,前路漫长,适合自己的,才是最好的。

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奥迪Q3
厂商指导价:27.98-33.59万 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:合资
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